L’essentiel à retenir :
Le Xiaomi SU7 Ultra combine une architecture à trois moteurs électriques pour délivrer une puissance impressionnante de 1 548 chevaux. Son design aérodynamique intègre un aileron en fibre de carbone générant une force d’appui maximale de 285 kg, optimisant la tenue à haute vitesse. La batterie de 93,7 kWh assure une recharge rapide en seulement 11 minutes pour une autonomie en cycle CLTC de 630 km.
Nombreux considèrent que la performance maximale réside uniquement dans la puissance brute, mais le Xiaomi SU7 Ultra prouve que l’équilibre technique est fondamental. Son système de torque vectoring permet une maîtrise du couple exceptionnel, essentielle pour la stabilité en virage malgré un poids proche de 2 400 kg. L’intégration de solutions avancées comme le refroidissement actif garantit une endurance remarquable sur circuit. L’utilisation optimale de la fibre de carbone et un châssis aérodynamique offrent au conducteur une expérience alliant puissance et précision dans toutes les conditions.
Xiaomi SU7 Ultra : design et aérodynamique extrême
Splitters et aile arrière pour l’appui
Le Xiaomi SU7 Ultra se distingue par une conception aéro dynamique très poussée. À l’avant, un splitter surdimensionné vient canaliser le flux d’air pour améliorer la stabilité. Ce composant, combiné à des rideaux d’air en forme de U, augmente sensiblement l’appui à l’avant, essentiel pour maintenir la voiture collée à la route à haute vitesse.
À l’arrière, l’élément clé est un aileron fixe en fibre de carbone de 1,56 mètre d’envergure. Il est complété par un diffuseur arrière actif à deux niveaux de réglage, permettant d’équilibrer la résistance à l’air et l’appui selon la vitesse et les conditions. La force d’appui maximale atteint 285 kg, un atout majeur face aux 350 km/h annoncés.
Utilisation de fibre de carbone et poids
Pour diminuer la masse et augmenter la rigidité, Xiaomi a massivement intégré la fibre de carbone dans la structure et les finitions du SU7 Ultra. Plus de 5,5 m2 de cette matière noble sont utilisés, notamment sur les panneaux arrière des sièges avant, la console centrale ainsi que les seuils de porte.
Au total, 21 composants bénéficient d’un pressage à chaud pour offrir une texture haut de gamme et garantir la solidité. Malgré cela, le véhicule atteint un poids conséquent de 2 360 kg, dû à la taille de la batterie et à l’intégration d’équipements premium. C’est un équilibre entre légereté et solidité sportive.
Puissance et performances : 1 548 ch, 0–100 km/h en 1,98 s
Architecture à trois moteurs et torque vectoring
La puissance du Xiaomi SU7 Ultra repose sur une architecture innovante à trois moteurs électriques. Un moteur placé à l’avant délivre 288 kW, tandis que deux moteurs arrière indépendants, chacun à 425 kW, permettent une modulation précise du couple via torque vectoring. Cette technologie optimise la traction et la dynamique dans les virages, offrant un contrôle et une agilité impressionnants malgré un poids élevé.
Le 0 à 100 km/h est pulvérisé en 1,98 seconde, un chiffre d’exception dans cette catégorie. Le mode piste exige une certification obligatoire et limite la puissance et la vitesse par rapport à l’usage quotidien, garantissant sécurité et longévité sur circuit.
Performances et refroidissement actif
Développant une puissance combinée massive de 1 548 chevaux, la SU7 Ultra dispose d’un système de refroidissement actif à double surface (CTB). Ce dispositif équilibre la température des batteries et moteurs, évitant la surchauffe lors de deux tours consécutifs sur des pistes exigeantes comme le Nürburgring Nordschleife. Cette innovation améliore la tenue en piste sans perte de puissance significative.
Autonomie, architecture 800 V et recharge express
Le Xiaomi SU7 Ultra est équipé d’une batterie CATL Qilin 2.0 de 93,7 kWh avec architecture électrique en 800 volts. Cette configuration permet un taux de charge de 5,2C, assurant une recharge rapide de 10 à 80 % en seulement 11 minutes. C’est une des plus rapides au monde, mettant à distance certains concurrents comme Tesla ou Porsche.
Grâce au système innovant de refroidissement actif et à une gestion thermique avancée, la batterie maintient une charge optimale même sous forte sollicitation. L’autonomie annoncée est de 630 km selon le cycle chinois CLTC, ce qui correspond à environ 555 km en conditions WLTP plus réalistes.
Intérieur premium et connectivité avancée
L’intérieur du Xiaomi SU7 Ultra allie sportivité et confort avec des matériaux haut de gamme. L’abondance de fibre de carbone s’accompagne de larges surfaces en Alcantara, multipliant les sensations tactiles nobles. Le cockpit offre une expérience immersive avec un écran central fluidité et multitâche de plus de 15 pouces.
La connectivité est poussée grâce à l’écosystème Xiaomi, qui intègre des fonctions d’infodivertissement évoluées et le système d’exploitation HyperOS. Les utilisateurs peuvent projeter leurs applications mobiles grâce à un système de screen mirroring très performant.
Sièges et maintien latéral
Le confort est assuré par des sièges baquets améliorés disposant d’un maintien latéral actif. En virage, ces sièges gonflent automatiquement leurs renforts pour soutenir efficacement le corps du conducteur. Chauffage, ventilation et massage au graphène sont de série, même pour les places arrière, garantissant un confort sur long trajet.
Le volant plate forme, habillé d’Alcantara et de fibre de carbone, bénéficie d’un repère de centrage jaune à 12h pour améliorer la lisibilité en conduite sportive. Ce volant contribue également à une bonne ergonomie et précision dans les manœuvres.
Le mot de l’auteur
“La combinaison de la technologie torque vectoring et du refroidissement actif fait de la Xiaomi SU7 Ultra un modèle exceptionnel pour ceux qui recherchent puissance et maîtrise sur piste comme sur route.”
Écosystème Xiaomi et fonctions d’infodivertissement
L’expérience utilisateur est enrichie par les innovations logicielles de Xiaomi. L’assistant vocal XiaoAi permet de contrôler les fonctions sans quitter le volant. La plateforme Snapdragon 8 Gen 2 assure une navigation très fluide de l’interface multimédia, combinée à un son puissant via un haut-parleur externe 40 W.
L’application dédiée Racetrack Master offre un suivi en temps réel des performances : vitesse, force G, freinage, angle du volant. Les données sont exportables pour analyse, un outil précieux pour les amateurs de conduite intensive.
Prix, versions et disponibilité en Chine
Le Xiaomi SU7 Ultra est proposé en Chine à partir de 529 900 yuans (environ 67 700 euros). Plusieurs versions sont disponibles, notamment le pack optionnel Racing Package avec amortisseurs Bilstein EVO R et pneus semi-slick, parfait pour la piste.
Pour le moment, la commercialisation reste limitée au marché chinois sans date officielle d’exportation en Europe ou ailleurs. Xiaomi assure cependant un support logistique complet pour l’importation, avec dédouanement et livraison adaptés.
🧮 Calculateur d’autonomie Xiaomi SU7 Ultra
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FAQ — Xiaomi SU7 Ultra
Quel est le prix du Xiaomi SU7 Ultra ?
Le prix du Xiaomi SU7 Ultra est annoncé à partir de 529 900 yuans en Chine, soit environ 67 700 euros. Plusieurs versions sont disponibles, incluant un pack Racing avec équipements spécifiques pour la piste.
Quand arrive la Xiaomi SU7 en France ?
La Xiaomi SU7 Ultra n’a pas encore de date officielle d’arrivée en France ou en Europe. Pour l’instant, sa commercialisation est limitée au marché chinois, avec un support logistique pour l’importation.
Quel est le prix d’un Xiaomi SU7 ?
Le prix du Xiaomi SU7, qui est généralement une désignation utilisée pour le modèle Ultra, commence à environ 529 900 yuans (67 700 euros environ) en Chine, selon les versions et options choisies.
Quel est le prix du Xiaomi 7 Ultra ?
Le Xiaomi 7 Ultra, souvent confondu avec le SU7 Ultra, a un prix de départ similaire, autour de 529 900 yuans en Chine, correspondant à environ 67 700 euros, sans disponibilité européenne annoncée.
Quelle est la vitesse de recharge du Xiaomi SU7 Ultra ?
La vitesse de recharge du Xiaomi SU7 Ultra permet de passer de 10 à 80 % en seulement 11 minutes grâce à sa batterie 800 V et un taux de charge de 5,2C, une des plus rapides actuellement sur le marché.
Quelle est la puissance maximale du Xiaomi SU7 Ultra ?
La puissance maximale du Xiaomi SU7 Ultra atteint 1 548 chevaux, grâce à trois moteurs électriques combinés avec torque vectoring pour une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 1,98 seconde.
Loïc roule depuis toujours, d’abord par nécessité, puis par passion. Entre sorties vélo le week-end et quelques échappées en moto, il a développé un goût pour les belles routes et les chemins moins fréquentés. Good Bike est son carnet de route numérique, un espace pour partager simplement ce qu’il découvre et teste au fil des kilomètres.
